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Alle Artikel zum Thema: Personenzüge

Der Grafschafter Regiopa-Express (grün: die bestehende Verbindung zwischen Bad Bentheim und Neuenhaus / schwarz: die geplante Verbindung von Neuenhaus bis Coevorden und von Bad Bentheim bis Enschede) hätte direkten Anschluss an die „Nedersaksenlijn“. Karte: Lügtenaar/GN

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Niederlande

Grafschaft sucht Anschluss an den Grenzzug „Nedersaksenlijn“

Der Hauptbahnhof Osnabrück: Hier soll der neue Nachtzug, der Brüssel und Prag verbindet, nicht halten – wohl aber wird (aus technischen Gründen) in Bad Bentheim Station gemacht. Foto: NOZ

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Osnabrück

Neuer Nachtzug hält in Bad Bentheim, aber nicht in Osnabrück

Von Sebastian Stricker

Um den weiteren Erfolg des „Regiopa“ fürchtet die Spitze der Bentheimer Stadtverwaltung, wenn – aufgrund möglicher Personenzüge zwischen Nordhorn und Rheine durch die geplante „Bentheimer Ostkurve“ – weniger Reisende im Bentheimer Bahnhof umsteigen. Foto: J. Lüken

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Bad Bentheim

Geplante „Ostkurve“ bereitet Bentheims Bürgermeister Sorgen

Die Westfalenbahn fährt unter anderem durchs Emsland. Foto: Böckermann

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Region

Westfalenbahn insolvent – was hat es damit auf sich?

Von Markus Pöhlking

Der Bahnübergang an der L 40 (Lingener Straße) in Emsbüren. Hier soll der Bahntunnel gebaut werden. Foto: Mike Röser

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Emsland

Projekt Bahntunnel für Emsbüren „auf dem Gleis“

Von Thomas Pertz

Durch Achterberg könnten in Zukunft wieder Personenzüge rollen und Gronau und Bad Bentheim miteinander verbinden. Foto: Hille

Westfalen

Kreis Borken für Bahnverbindung Bentheim – Gronau

Von Josef Barnekamp

Durch Achterberg könnten in Zukunft wieder Personenzüge rollen und Gronau und Bad Bentheim miteinander verbinden. Foto: Hille

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Bad Bentheim

Studie soll mögliche Bahnverbindung Bentheim – Gronau prüfen

Von Jonas Schönrock

Einsatz an den Bahnschienen in Brandlecht. Foto: Hille

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Nordhorn

Zug erfasst in Hestrup freilaufendes Kalb

Von Laura Strempel, Henrik Hille

Endstation Neuenhaus: Fährt der Regiopa künftig weiter bis Coevorden? In den Niederlanden soll verstärkt darauf hin gearbeitet werden. Foto: Westdörp

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Niederlande

Personenzüge: Provinz Drenthe will Projekt beschleunigen

Zwischen Bahnhof (oben) und Burhook (unten) soll sich das Gesicht Emlichheims verändern. Foto: Meppelink

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Emlichheim

Kommentar: Emlichheims cleverer Masterplan

Von Andre Berends

Derzeit ist noch im Bahnhof Neuenhaus Endstation für den „Regiopa-Express“. Foto: Westdörp

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Emlichheim

Emlichheim drängt zum Zug

Von Andre Berends

Beliebtes Verkehrsmittel: der seit Juli zwischen Bad Bentheim und Neuenhaus fahrende Regiopa-Express. Foto: J. Lüken

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Grafschaft

Regiopa-Express mit mehr Fahrgästen als erwartet

Von Andre Berends

Der Zug konnte noch rechtzeitig gebremst werden. Symbolbild: Hille

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Neuenhaus

Grasdorf: Lokführer verhindert Zusammenstoß mit Radfahrern

Lassen Konfetti regnen: Joachim Berends, Gerd Will, Friedrich Kethorn, Reinhold Hilbers und Thomas Heils . Foto: Hille

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Grafschaft

Minutengenauer Start für den Grafschaft-Express

Von Henrik Hille

Bei der Übergabe des 7000-Euro-Schecks der Sparkassenstiftung an den Heimatverein (von links): Norbert Jörgens (Vorsitzender der Grafschafter Sparkassenstiftung), Josef Brüggemann (Vorsitzender des Heimatvereins Grafschaft Bentheim) und Bernhard Jansen (Geschäftsführer des Heimatvereins). Foto: Plawer

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Grafschaft

Grafschafter Bahngeschichte auf 173 Seiten

Von Günter Plawer

Zu Probefahrten schon auf dem BE-Gleis unterwegs: die ersten BE-Triebwagen, hier am Bahnhof Nordhorn. Ab April gibt es Probefahrten, im Sommer soll der Fahrplanbetrieb starten. Foto: Lüken

Grafschaft

Personenzugverkehr für die Grafschaft: Ein Leuchtturmprojekt

Von Rolf Masselink

Nicht zum ersten Mal gerät die Eurobahn wegen Ausfällen und Einschränkungen in die Schlagzeilen. Foto: Westdörp

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Bad Bentheim

Bis Sonntag Zugausfälle bei der Eurobahn

Von Andre Berends

Der „Regiopa“ im Bahnhof Bad Bentheim. Foto: J. Lüken

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Grafschaft

Der „Regiopa“-Zug ist in der Grafschaft angekommen

Von Andre Berends

Künftig zweispurig? Die Stadt Nordhorn legt ein Verkehrskonzept für den Frensdorfer Ring vor, das mehr Platz für Radfahrer und Fußgänger vorsieht sowie eine Baumallee auf dem Mittelstreifen. Abbiegen auf die Bernhard-Niehues-Straße in Richtung Volkshochschule soll für Autofahrer nicht mehr möglich sein. Foto: Konjer

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Nordhorn

Frensdorfer Ring und Nino-Allee: Konzept für Umgestaltung

Von Norman Mummert